{"id":33301,"date":"2026-07-19T20:17:56","date_gmt":"2026-07-19T23:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/diarioalagoas.com.br\/?p=33301"},"modified":"2026-07-19T20:17:56","modified_gmt":"2026-07-19T23:17:56","slug":"regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diarioalagoas.com.br\/?p=33301","title":{"rendered":"Regulamenta\u00e7\u00e3o de &#8220;carro voador&#8221; avan\u00e7a com regras sobre ru\u00eddo"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Os crit\u00e9rios t\u00e9cnicos para testes e par\u00e2metros de ru\u00eddo em v\u00f4o do Eve 100, modelo de &#8220;carro voador&#8221; em desenvolvimento pela Eve\/Embraer, est\u00e3o em consulta p\u00fablica at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 8, pelo setor de programas de certifica\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o CIvil (ANAC).<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.png?id=1697048&amp;o=node\" style=\"width:1px; height:1px; display:inline;\"\/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/ebc.gif?id=1697048&amp;o=node\" style=\"width:1px; height:1px; display:inline;\"\/><\/p>\n<p>O documento prev\u00ea como base que o som emitido pelo ve\u00edculo a 150 metros do ch\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es ideais de viagem chegue para os usu\u00e1rios a cerca de 15 decib\u00e9is, o que \u00e9 semelhante a um sussurro.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Esse tipo de certifica\u00e7\u00e3o, primeiro para ve\u00edculos el\u00e9tricos de decolagem e pouso verticais, indica o avan\u00e7o no processo de certifica\u00e7\u00e3o ambiental e \u00e9 um passo necess\u00e1rio para a libera\u00e7\u00e3o das primeiras viagens, previstas ainda nessa d\u00e9cada, e foram celebradas pelos executivos da start up<\/p>\n<p>\u201cA publica\u00e7\u00e3o da ANAC da proposta dos crit\u00e9rios de ru\u00eddo \u00e9 um marco importante no desenvolvimento e na certifica\u00e7\u00e3o do Eve 100\u201d, disse Johann Bordais, CEO da Eve.<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cValorizamos a lideran\u00e7a da ANAC e sua abordagem colaborativa no desenvolvimento de uma estrutura adaptada a esta aeronave de tecnologia emergente. Essa iniciativa apoia a introdu\u00e7\u00e3o segura e respons\u00e1vel das opera\u00e7\u00f5es de eVTOL para a mobilidade urbana, ao mesmo tempo em que promove o alinhamento regulat\u00f3rio internacional.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Apesar de ainda em desenvolvimento o equipamento come\u00e7a a chamar aten\u00e7\u00e3o de investidores, inclusive pelo apelo ambiental com a possibilidade de transporte com matriz energ\u00e9tica el\u00e9trica. A Eve anunciou, hoje (19) a assinatura de um acordo de inten\u00e7\u00e3o de compra de 30 aeronaves el\u00e9tricas com a empresa Moov, voltadas para o atendimento da ind\u00fastria do turismo e mobilidade regional em Cabo Verde.<\/p>\n<p>      <!-- Relacionada --><\/p>\n<p>            <!-- Relacionada -->\n    <\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/geral\/noticia\/2026-07\/regulamentacao-de-carro-voador-avanca-com-regras-sobre-ruido\">Ag\u00eancia Brasil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os crit\u00e9rios t\u00e9cnicos para testes e par\u00e2metros de ru\u00eddo em v\u00f4o do Eve 100, modelo de &#8220;carro voador&#8221; em desenvolvimento pela Eve\/Embraer, est\u00e3o em consulta p\u00fablica at\u00e9 o pr\u00f3ximo dia 8, pelo setor de programas de certifica\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o CIvil (ANAC). 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